Scéal

Cé go bhfuil Rásaíocht SIM spraíúil, is caitheamh aimsire é freisin a chuireann ar do chumas roinnt íobairtí atá an -chorraitheach a dhéanamh, go háirithe má tá tú díreach ag tosú amach. Tá na híobairtí sin do do sparán, ar ndóigh - ní bhíonn rothaí tiomána díreacha nua agus pedals cille ualaigh saor - ach tá gá leo freisin do do spás maireachtála. Má tá tú ag lorg an tsocraithe is saoire is féidir, beidh do ghiar a dhaingniú ar bhord nó ar thráidire scaoilte ag obair, ach tá sé i bhfad ó idéalach, go háirithe le fearas ard-chasmhóiminte an lae inniu. Ar an láimh eile, éilíonn an rig druileála ceart spás, gan trácht ar infheistíocht mhór airgeadais.
Mar sin féin, má tá tú réidh chun an t -uafás a ghlacadh, is fiú an trófaí drámaíochta a bhreithniú. Tá Playseat gníomhach sa réimse ó 1995, ag táirgeadh suíocháin SIM rásaíochta atá suite ar fhonnadh cruach tubular ar féidir leo tionchar a sheasamh. Tá an chuideachta i gcomhpháirtíocht le Logitech chun leagan sínithe dá chábán trófaí a fhorbairt atá deartha chun tacú leis an gcosán rásaíochta nua agus rásaíocht rásaíochta tomhsaire brú. Déanann sé miondíol ar $ 599 ar shuíomh gréasáin Logitech agus téann sé ar díol inniu (21 Feabhra).
Chuir Logitech trófaí socraithe chugam cúpla seachtain ó shin, agus ó shin i leith tá mé á úsáid, an roth stiúrtha is déanaí de chuid Logitech agus pedals chun Gran Turismo a imirt 7. Ní hionann stíl an trófaí Logitech agus an tsamhail chaighdeánach. Playseat, ach amháin go bhfuil Logitech brandáilte i gceart agus go bhfuil pailéad uathúil liath/turquoise aige. Sin uile. Seachas sin, ní hionann an praghas $ 599 agus na muirir drámaíochta le haghaidh trófaí a sheachadtar go díreach chugat, agus tá sé deartha agus comhionann go feidhmiúil.
Mar sin féin, níor úsáid mé riamh trófaí drámaíochta roimhe seo, bhí mo chuid rásaí SIM go léir roimhe seo ar sheastán rotha agus roimhe sin ar thráidire uafásach mar a bhí sé nuair a tháinig muid isteach sa nideoige seo. Má tá tú ó thús, d'fhéadfadh an trófaí breathnú mar seo, ach tá sé simplí go leor a thógáil. Ní éilíonn an tionól ach an eochair heicsidheachúlach atá san áireamh agus b'fhéidir roinnt ramhar uillinn chun fabraic na suíochán a shíneadh thar an bhfráma miotail.
Gníomhachtú Tá an Tosaitheoir seo an-éasca le húsáid, tá taispeántas LCD aige chun cabhrú leat fanacht cothrom le dáta, agus tá go leor gnéithe slándála tógtha aige chun úsáideoirí a choinneáil sábháilte.
Is é seo an áit a seachadann an trófaí an spraoi is mó: is é an rud atá cosúil le suíochán rásaíochta lánfhoirmithe ach fabraic drámaíochta atá an -bhuan agus análaithe atá sínte thar mhiotal agus ceangailte leis an bhfráma le go leor flapaí velcro. Sea - tá amhras orm freisin. Níl mé cinnte go mbeidh an Velcro amháin in ann mo 160 punt a choinneáil, gan trácht ar righin go leor chun ligean dom díriú go hiomlán ar thiomáint fhíorúil agus neamhaird a dhéanamh ar gach seachrán.
Go bunúsach is hammock é ó insamhlóir rásaíochta, ach oibríonn sé go hiontach. Arís, is beag an rud é na flapaí go léir a bhaint amach, ag síneadh na fabraice suíocháin agus ag suí áit a gcaithfidh sé a bheith ann, ach cuidíonn péire breise lámha. Is é an buntáiste a bhaineann le dearadh na gcnámha lom ná nach bhfuil ach 37 punt sa trófaí, gan na crua-earraí atá ceangailte leis a áireamh. Fágann sé seo go bhfuil sé éasca bogadh thart más gá.
Níl an tionól dona. Féadann sé níos mó ná do chuid ama a thógáil chun an suíochán a chur ar bun go díreach mar a theastaíonn uait é a chur in oiriúint do do sheasamh tiomána idéalach. Chuige sin, rialaítear beagnach gach rud a bhaineann le trófaithe. Gluaiseann an suíochán ar aghaidh nó tilts, bogann an bonn cos níos gaire nó níos faide uait, fanann tú cothrom nó tilts suas. Is féidir an bonn roth stiúrtha a chlaochlú nó a ardú chun a fhad a athrú ón suíochán.
Ar dtús níor shíl mé go bhféadfaí an suíochán a choigeartú go dtí go ndearna mé amach cad é a bhí i gceist leis an lárfhráma sínte. Is mian liom go raibh bealach ann chun an suíochán a ardú i gcoibhneas leis na rothaí gan an chassis iomlán a shíneadh cúpla orlach, ach is rud beag é sin dóibh siúd atá an -chomhfhiosach ar spás.
Déantar coigeartú, cosúil le tionól, go príomha trí scriúnna a ghéarú agus a scaoileadh le eochair heicsidheachúlach. Tá an triail agus an earráid uafásach agus míshásta, ach ní gá duit ach praiseach a dhéanamh leis na rudaí seo uair amháin. Is aisling iad trófaithe nuair a dhéanann tú amach cad a oibríonn duit.
Ní bheidh sé ag cnagadh, ag creak, nó ag gríosadh. Chun an leas is fearr a bhaint as sraith de pedals cille ualaigh nó rothaí ard -chasmhóiminte, tá bonn láidir, láidir de dhíth ort chun gach rud a choinneáil, agus sin an rud a fhaigheann tú leis an trófaí drámaíochta. Mar aon leis an leagan neamh-Logitech, tá bord uilíoch ag an rig seo a thacaíonn le crua-earraí ó Fanatec agus Thrustmaster, ag ligean dó leathnú le do thus.
Tá sé deacair moladh ginearálta a dhéanamh le haghaidh rud éigin cosúil leis an trófaí, rud atá chomh costasach agus a thógann sé go leor spáis. Go pearsanta, tá mé an -eolach ar roghanna fillte níos iniompartha cosúil leis an Seastán Wheel Pro agus an seastán Trak Racer FS3, ach fuair mé i gcónaí go raibh siad beagáinín agus nár imigh mé isteach sa chlóiséid mar ba mhaith liom. Má tá amhras ort faoi réiteach níos “buana” agus má tá tú in ann maireachtáil leis, ceapaim go mbeidh tú an -sásta leis an trófaí. Rabhadh cothrom: Nuair a shocraítear tú, ní leor tábla tráidire riamh.