Nuacht

Cé go bhfuil rásaíocht insamhlaíochta spraíúil, is caitheamh aimsire é freisin a chuireann iallach ort roinnt íobairtí sách cráite a dhéanamh, go háirithe má tá tú díreach ag tosú amach. Tá na híobairtí sin ar mhaithe le do sparán, ar ndóigh - ní bhíonn rothaí tiomána díreacha nua agus pedals ualaigh-chealla saor - ach tá siad riachtanach freisin do do spás maireachtála. Más mian leat an socrú is saoire is féidir, oibreoidh do threalamh a dhaingniú le bord nó le tráidire titim, ach tá sé i bhfad ó bheith idéalach, go háirithe leis an trealamh ard-chasmhóiminte atá ann inniu. Ar an láimh eile, teastaíonn spás ón rig druileála ceart, gan trácht ar infheistíocht mhór airgeadais.
Mar sin féin, más mian leat an léim a thógáil, is fiú smaoineamh ar an Playseat Trophy. Tá Playseat gníomhach sa réimse ó 1995, ag táirgeadh suíocháin insamhalta rásaíochta atá suite ar chassis cruach feadánacha atá in ann tionchair a sheasamh. Tá an chuideachta i gcomhpháirtíocht le Logitech chun leagan sínithe dá gcábán Trophy a fhorbairt atá deartha chun tacú leis an roth rásaíochta tiomána díreach nua Logitech G Pro agus na pedals rásaíochta tomhasaire brú. Díoltar é ar $599 ar shuíomh Gréasáin Logitech agus tá sé ar díol inniu (21 Feabhra).
Chuir Logitech sraith Trófaí chugam cúpla seachtain ó shin, agus ó shin i leith táim á úsáid, roth stiúrtha agus pedals is déanaí Logitech chun Gran Turismo 7 a imirt. Láithreach, déanfaidh mé roinnt mearbhaill a shoiléiriú agus a rá nach bhfuil stíl an Trófaí Logitech difriúil go mór ón tsamhail chaighdeánach. Playseat, ach amháin go bhfuil Logitech brandáilte i gceart agus go bhfuil pailéad liath/turquoise uathúil aige. Sin uile. Seachas sin, níl an praghas $599 difriúil ón méid a ghearrann Playseat as trófaí a sheachadtar go díreach chugat, agus tá sé deartha agus feidhmiúil mar an gcéanna.
Mar sin féin, níor úsáid mé Playseat Trophy riamh cheana, bhí mo rásaí insamhlóra roimhe seo ar Wheel Stand Pro agus roimhe sin ar thráidire uafásach mar a bhí sé nuair a chuaigh muid isteach sa nideoige seo. Más duine beag thú, d'fhéadfadh an trófaí breathnú mar seo, ach tá sé sách simplí a thógáil i ndáiríre. Ní theastaíonn ach an eochair heicsidheachúlach atá san áireamh agus b'fhéidir beagán greann uillinn chun fabraic an tsuíocháin a shíneadh thar an bhfráma miotail le haghaidh tionóil.
Gníomhachtú Tá an lainseálaí seo an-éasca le húsáid, tá taispeáint LCD ann chun cabhrú leat fanacht cothrom le dáta, agus tá go leor gnéithe slándála ionsuite ann chun úsáideoirí a choinneáil slán.
Seo an áit a dtugann an Trophy an spraoi is mó: rud a bhfuil cuma suíochán rásaíochta lánfhoirmithe air, níl ann i ndáiríre ach fabraic ActiFit Playseat an-mharthanach agus breathable sínte thar mhiotal agus ceangailte leis an bhfráma le flapaí Velcro iomadúla. Sea - is amhrasach liom é sin freisin. Níl mé cinnte an mbeidh an velcro in ann mo 160 punt a sheasamh leis féin, gan trácht ar an righin go leor chun ligean dom díriú go hiomlán ar thiomáint fhíorúil agus neamhaird a dhéanamh ar gach seachrán.
Is hamag ó insamhlóir rásaíochta é go bunúsach, ach oibríonn sé go hiontach. Arís, tá sé beagáinín deacair na flapaí go léir a fháil le chéile, fabraic an tsuíocháin a shíneadh agus suí san áit is gá, ach cuidíonn péire breise lámha. Is é buntáiste an dearaidh lom ná nach bhfuil ach 37 punt meáchain sa Trophy, gan na crua-earraí atá ceangailte leis a áireamh. Fágann sé seo go bhfuil sé éasca bogadh timpeall más gá.
Níl an tionól go dona. Féadfaidh sé níos mó ná do chuid ama a thógáil chun an suíochán a shocrú díreach mar is mian leat é a oiriúnú do do shuíomh tiomána idéalach. Chuige seo, tá beagnach gach rud a bhaineann le trófaithe rialaithe. Bogann cúl an tsuíocháin ar aghaidh nó claonann sé, bogann bonn an chos níos gaire nó níos faide uait, fanann sé cothrom nó claonann sé suas. Is féidir bonn an roth stiúrtha a chlaonadh nó a ardú freisin chun a achar ón suíochán a athrú.
Ar dtús níor cheap mé go bhféadfaí airde an tsuíocháin a choigeartú go dtí gur thuig mé cad chuige an fráma lár sínte. Is mian liom dá mbeadh bealach ann chun an suíochán a ardú i gcoibhneas leis na rothaí gan an chassis iomlán a fhadú cúpla orlach, ach is rud beag é sin dóibh siúd atá an-aireach ar spás.
Déantar coigeartú, cosúil le tionól, den chuid is mó trí scriúnna a theannadh agus a scaoileadh le heochair heicsidheachúlach. Is leadránach agus cráite triail agus earráid, ach ní gá duit ach na rudaí seo a chur trí chéile uair amháin. Is aisling iad trófaithe nuair a fhaigheann tú amach cad a oibríonn duit.
Ní bheidh sé ag creathadh, ag creathadh ná ag luascadh. Chun an leas is fearr a bhaint as sraith pedals ualaigh nó rothaí ard-chasmhóiminte, teastaíonn bonn láidir, soladach uait chun gach rud a shealbhú, agus sin a gheobhaidh tú leis an Playseat Trophy. Mar atá leis an leagan neamh-Logitech, tá bord uilíoch ag an rig seo a thacaíonn le crua-earraí ó Fanatec agus Thrustmaster, rud a ligeann dó leathnú le do shocrú.
Tá sé deacair moladh ginearálta a dhéanamh do rud éigin cosúil leis an Trophy, atá chomh costasach agus a thógann sé go leor spáis. Go pearsanta, táim sách eolach ar roghanna fillte níos iniompartha cosúil leis an Wheel Stand Pro agus an seastán Trak Racer FS3, ach is beagáinín míshásta a bhí siad i gcónaí agus níor imigh siad isteach sa chlóisín riamh mar ba mhaith liom. Má tá amhras ort faoi réiteach níos “buan” agus más féidir leat maireachtáil leis, sílim go mbeidh tú an-sásta leis an trófaí. Rabhadh cóir: nuair a bheidh tú socraithe síos, ní leor bord tráidire riamh.